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冠宇現(xiàn)代質(zhì)量可靠(圖)-車(chē)庫(kù)空降閘報(bào)價(jià)-濟(jì)南車(chē)庫(kù)空降閘
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濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)

主營(yíng):智能道閘,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門(mén),門(mén)禁系統(tǒng)

業(yè)務(wù)熱線:0531-88581615

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

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山東智能道閘,濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門(mén)禁

頻車(chē)牌鑒別停車(chē)管理系統(tǒng)選用視頻圖象處理技術(shù)性,對(duì)收集到的圖象信息開(kāi)展解決,可以即時(shí)地自動(dòng)檢索出車(chē)牌的數(shù)據(jù)、英文字母及中國(guó)漢字標(biāo)識(shí)符,及其車(chē)牌色調(diào)等。將鑒別出的車(chē)牌號(hào)做為出入的憑據(jù),不需讀卡、取票等實(shí)際操作,行駛迅速方便快捷。車(chē)子車(chē)牌是標(biāo)志,用以分辨進(jìn)登場(chǎng)管理權(quán)限,測(cè)算停車(chē)時(shí)間和地下停車(chē)場(chǎng)花費(fèi),安全性認(rèn)真細(xì)致,可合理防止一卡幾輛車(chē)車(chē)用頻車(chē)牌鑒別停車(chē)管理系統(tǒng)選用視頻圖象處理技術(shù)性,對(duì)收集到的圖象信息開(kāi)展解決,可以即時(shí)地自動(dòng)檢索出車(chē)牌的數(shù)據(jù)、英文字母及中國(guó)漢字標(biāo)識(shí)符,及其車(chē)牌色調(diào)等。將鑒別出的車(chē)牌號(hào)做為出入的憑據(jù),不需讀卡、取票等實(shí)際操作,行駛迅速方便快捷。車(chē)子車(chē)牌標(biāo)志,用以分辨進(jìn)登場(chǎng)管理權(quán)限,測(cè)算停車(chē)時(shí)間和地下停車(chē)場(chǎng)花費(fèi),安全性認(rèn)真細(xì)致,可合理防止一卡幾輛車(chē)車(chē)用

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車(chē)走自動(dòng)關(guān)閘功能

加裝車(chē)輛檢測(cè)器后,既可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)道閘后道閘自動(dòng)關(guān)閉,提高車(chē)行通道控制系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,又可以保證車(chē)輛停止在閘桿下方式,閘桿下落,提高了通道管理的安全程度。

加裝車(chē)輛檢測(cè)器后,既可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)道閘后道閘自動(dòng)關(guān)閉,提高車(chē)行通道控制系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,又可以保證車(chē)輛停止在閘桿下方式,閘桿下落,提高了通道管理的安全程度。

發(fā)光桿功能

標(biāo)準(zhǔn)道閘直桿具有發(fā)光桿系列。閘桿發(fā)光提示通行,起到警示和裝飾作用。

小區(qū)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口系統(tǒng)改造升級(jí)純車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

近幾年,隨著互聯(lián)網(wǎng)火熱發(fā)展,很多地方都或多或少的加入了互聯(lián)網(wǎng)元素,停車(chē)場(chǎng)也不另外,而隨著停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)升級(jí)的需求不斷變大,傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足人們的需求了,一些停車(chē)場(chǎng)管理者都紛紛對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行改造。那么,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,如何對(duì)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行改造呢?

一、先來(lái)看看傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)有哪些面臨需要改進(jìn)的技術(shù)?

1、傳統(tǒng)的人工收費(fèi)容易出現(xiàn)資金上的漏洞,效率低下,且存在著收卡找零的問(wèn)題,尤其是上下班高峰期,在停車(chē)場(chǎng)出入口容易出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。

2、傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)功能簡(jiǎn)單,在停車(chē)場(chǎng)中只是起到了一車(chē)一擋的作用,不具有幫助車(chē)主找車(chē)位、尋車(chē)以及繳費(fèi)等功能。

3、傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境多為局域網(wǎng),安裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)時(shí)需要對(duì)每個(gè)停車(chē)場(chǎng)安裝獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù)和前端顯示器,客戶端軟件安裝運(yùn)行在前端顯示器上,這樣不僅工程量大、耗時(shí)長(zhǎng),而且系統(tǒng)擴(kuò)展性和維護(hù)性差。


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